Güneydoğu Asya'nın yükselen Çinli otomobili Hozon Auto

GÜNEYDOĞU ASYA’NIN YÜKSELEN ÇİNLİ ELEKTRİK OTOMOBİL MARKASI HOZON AUTO’NUN NETA MARKASI:

2022 yılında 150 bin adet elektrikli araç satışına ulaşarak Dünya çapındaki elektrikli araç üreticileri arasında kendine ilk 10’da yer bulan Hozon Neta, 2024 yılında gireceği Avrupa pazarından önce Türkiye’de satışa sunuluyor.

Hozon Auto, 2014 Ekim’de 626 milyon yuan kayıtlı sermaye ve 7 milyar yuan'dan fazla toplam yatırımla kuruldu.

2015 Şubat ayında Pekin Sinohytec ve Tsinghua Üniversitesi, Zhejiang Yangtze Nehri Deltası Araştırma Enstitüsü ile resmi olarak bir araştırma merkezi kurdu.

2017 Nisan ayında Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu tarafından onaylanan araç üretim yeterliliği elde edildi.

2018 Şubat ayında Neta Automobile'in Tongxiang akıllı fabrikası tamamlandı ve resmi olarak kullanıma açıldı.

2018 Temmuz ayında Neta Automobile N01 yeni araba montaj hattından çıktı.

2018 Kasım ayında Neta Automobile N01 resmi olarak Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.

2018 Aralık ayında Neta Automobile'in ilk Nezha Center model mağazası Zhengzhou Hezhicheng mağazası resmi olarak açıldı.

2019 Mart ayında Pekin Tasarım Merkezi’ni açtı.

2019 Kasım Neta Automobile, Neta: Şeytan Çocuk Dünyaya Geliyor filmi IP'si ile işbirliği yapıyor.

2019 Aralık ayında Neta Automobile'in 10.000'inci aracı montaj hattından çıktı.

2020 Mart ayında Neta U piyasaya çıktı.

2020 Nisan ayında Neta Automobile'in doğrudan işletilen ilk mağazası Şanghay'da açıld.

2020 Mayıs ayında Neta Auto Pekin Deneyim Merkezi Açtı. Çin’de Nezha U ilk sahibine ulaştı.

2020 Kasım ayında Neta V piyasaya sürüldü. Neta V ilk sahibine ulaştı.

2020 Aralık ayında Huading Capital 2 milyar yuan'lık yatırıma öncülük etti. Neta Otomobil’in yıllık kümülatif satış hacmi 15.091 adete ulaştı.

2021 Nisan ayında Şanghay Otomobil Fuarı, Neta U Pro tanıtıldı, Neta S görücüye çıktı.

2021 Mayıs ayında Neta Automobile, otomobil üretmek için 360 ile güçlerini birleştirdi. Nezha Automobile'in 40.000'inci seri üretim aracı montaj hattından çıktı.

2021 Haziran ayında Neta Auto'nun "Yaratılış" medya konferansı, Neta Auto'nun kullanıcı tanımlı model serisi resmi olarak yayınlandı. Neta Automobile, Nietie Universe Topluluğu'nu kurdu.

2021 Ağustos ayında Neta Automobile ve Huawei kapsamlı iş birliğine başladı.

2021 Eylül ayında Neta Automobile Horizon ile işbirliğine başladı. Neta Automobile "yurtdışına çıkacağını" duyurdu ve ilk Neta V sağdan direksiyonlu modelini piyasaya sürdü.

2021 Ekim ayında Neta Automobile ve SenseTime kapsamlı bir stratejik işbirliği başladı. Neta Automobile, 4 milyar yuan'lık finansman turunu tamamladı.

Yine 2021 Ekim ayında Neta Automobile, Çin pil devi CATL ile kapsamlı bir stratejik işbirliği başlattı.

Yine aynı dönem Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Neta Automobile, kendi geliştirdiği tam kapsamlı akıllı ve güvenli bir araba platformu olan Shanhai Platformunu piyasaya sürdü. Neta Otomobil, bir ayda 10.000'den fazla araç sattı ve 10.013 adet teslim ederek yıllık %372, aylık %24 artış gösterdi.Bunların arasında bireysel kullanıcılar %91'lik payla sıralamada yer aldı.

2021 Aralık ayında Neta Automobile, Mengwa'nın ilk elektrikli otomobili Neta Magic Kid'i ilk kullanıcı grubuna teslim etti. Neta Otomobil’in 2021 yılı kümülatif satış hacmi 69.674 adete ulaştı.

2022 Ocak ayında Neta Automobile'in seri üretilen 100.000'inci aracı resmi olarak üretim hattından çıktı.

Yine 2022 yılının Ocak ayında 11.009 adet teslim ederek üç ay üst üste "10.000

Araçlık Aylık Satış Kulübü"ne girdi.

2022 Nisan ayında 2022 Neta U ve 2022 Neta V piyasaya sürüldü.

2022 Haziran ayında Neta S Yaoshi Sürümü ön satış ile sunuldu.

2023 İlkbahar başı Hozon Auto, ilk denizaşırı üretim tesisinin Bangkok, Tayland'da inşa etti. 2023 Sonbahar sonu Neta Auto, Tayland'da sağdan direksiyonlu EV'nin montajı için ortağı Bangchan General Assembly şirketi ile işbriliğine gitti. İlk model NETA V-II modeli için 12.000 ünite üretim montaj hattı için gönderildi. Tesis bu ay yani 2024 Ocak ayında sağdan direksiyonlu elektrikli otomobiller için Endonezya, Malezya, Tayland, Filipinler ve Singapur'un yanı sıra Brunei, Vietnam, Laos, Kamboçya ve Myanmar ülkeleri için üreim yapacak.

NETA CROSSOVER SUV U MODELİ:

Neta U modeli, 68,2 Kwh CATL pili ile 420-540 arası km menzili 30% -80% hızlı sarjı 30 dakikada doldurabiliyor ve maksimum 150 km son hıza çıkabiliyor. 220 volt %20-100 tam sarj 8,5 saatte tamamlıyor. Neta U’nun pili CATL’ın Lityum Demir Fosfat yani LFP sıvı soğutmalı pilini kullanıyor. 0-100 km hızlanma 9,5 saniyedir. Önden motor ve önden çekişlidir.

Neta U’nun pil koruması sertleştirilmiş Alüminyum pil kabuk koruması darbe, titreşim, yangın gibi 7 uluslar arası testi geçmiştir. Araç Cin Otomobil Endüstrisinin C-NCAP testini başarılı ile 5 yıldız ile geçmiştir.

Neta U’da kullanılan N95 standartlarında filtreleme sağlayan HEPA filtre araç kabin içini bakteriler dahil yüksek güvenlikli filtrelenmiş hava sağlamaktadır.

NETA U MODELİNDEKİ TEK PEDALLI SÜRÜŞTE NE DEMEK?

Neta U modelinde Gaz pedalına basarken normal frenlerken yine sağ ayağınızı ne kadar çekerseniz araç o kadar frenleyerek rejeneratif ile elektrik enerji üretir. Aslında bu ters çalışan bir frenleme sistemi de denilebilir. Alışmak zaman alabilir ama alışırsa da tabi ki kullanılabilir. Neta buradaki amacı araç gazdan çekildiğinde daha fazla elektrik geri dönüşüm enerjisi ile pilini daha fazla doldurmayı amaçlamaktadır. Ancak bu isteğe bağlı bu sürüş modu fren pedalını devre dışı bırakmaz.Acil durum için fren pedalı geleneksel olarak kullanılabilecektir.

NETA’DA OLAN V2L TEKNOLOJİSİ NEDİR ?

Elektrikli araçlarda yaygınlaşmaya başlayan bu sistem Vehicle to Load (V2L) araçtaki enerjiyi başka bir elektrikli cihazı çalıştırmak ve şarj etmek kullanmamıza imkanı sağlar. 220 volt prizi ile kamp için ısıtıcı,elektrikli bisiklet sarjı ve kahve makinesi gibi kısaca evdeki priz gibi de kullanılabiliyor. Bunun dışında araçtaki USB port çıkışarı ile telefon ve tabletlerde sarj edilebiliyor. Kısacası araç bir Powerbank görevi ve priz görevi görüyor. Başka bir elektrikli aracı sarj etmek ise bu işin nirvanasıdır.

Neta U da panoramik cam tavan, siyah deri döşeme, yumuşak dokulu ön konsol, deri direksiyon. 18 alaşımlı jantlar, elektrik ayarlı Spor ön koltuklar, Autohold özellikli park freni, 3 sürüş modu (Eco/Konfor/Spor), Tek pedallı sürüş(Gaz pedalı ile ayarlanabilir frenleme ile rejeneratif frenleme), 6 adet hava yastığı, ESP(Elektronik Stabilite Programı), ESC(Elektronik Denge Konrtrolü) , Emergency Brake Assist EBA acil fren destek sistemi, gibi detaylar mevcut. Brake Asist System BAS Fren asistan sistemi, Hill Holder Control HHC yokuş bekleme kontrolü, Hill Descent Control HDC yokuş iniş kontrolü, Hill Start System HSA Yokuş harekete geçme sistemi, Hill-start Assist Control HAC yokuş tırmanma kontrolü, Anti-Slip Regulation ASR Kayma Önleme sistemi, Traction Control System TCS Çekiş kontrol sistemi, Torque Converter Lockup Clutch and electronic control TEC tork konvertörlü elektronik kontrollü kilitli diferansiyel, Yayalar için sesli uyarı sistemi, emniyet kemer hatırlatıcısı, lastik basınç izleme, telefonu dokunmatik bilgi eğlence multimedya sistemine yansıtma, Bluetooth, Anahtarsız çalıştırma, Araç sarj olurken sarj durumunu gösteren dış LED ışık, ön ve arka park radarı, otomatik silecekler, otomatik klima, otomatik açılan farlar, refekatçi farlar, ön ve arka kol dayama gibi donanım mevcut.

Neta U , kabaca 4,5 metre uzunluğunda, 1,85 metre genişlikte, 1,63 metre boyunda ve 2,77 metre aks mesafesi ile orta boy bir SUV’dur. Boş ağırlığı 1.780 kg. Lastikler 225/60 R 18, bagaj hacmi 428 litredir.

NETA’NIN KÜÇÜK ÜYESİ 5 KAPILI CROSSOVER HATCHBACK NETA AYA:

Hozon Auto’nun elektrikli otomobil markası Neta’nın küçük crossover hatchbacki Neta V 2020 yılında piyasaya sürüldü. 2023 yaz sonu ismi Neta Aya olarak değiştirildi. 2022 yılında Çin’de 71.158 adet, Tayland’da 71 adet ve 2023 yılında Tayland’da 12.777 adet satılmıştır.

Neta Aya, 4 metre 7 cm uzunluğunda, 1,69 metre genişliğinde 1,54 metre boyunda ve 2 metre 42 cm dingil mesafesi ile küçük trafik aracıdır diyebiliriz. Neta Aya’nın bagajı 335 litredir.Neta Aya Çin merkez Zheijang’taki merkez fabrika ve Tayland’daki Bangchan General Assembly fabrikasında üretilmektedir. Önden motorlu ve önden çekişli Neta Aya 75 beygir ve 175 Nm’lik güç ile 0-50 km hızlanma 3,9 saniyedir. Lityum iyon pile mevcut olan Neta Aya 338 km’lik menzile 220 volt şebeke elektriği ile 8 saatte tam dolum, 240 volt DC hızlı sarjda 30 dakikada %0-%80’e dolum sağlamaktadır. Aracın maksimum hızı 120 km/h’dir.

Neta Aya’da, Neta U’daki gibi tek pedallı sürüş mevcuttur. Orta konsolda 14,6 inç orta konsolda büyük bir dokunmatik multimedya ekran mevcuttur.

NETA’NIN ORTA BOY SPOR FASTBACK'İ NETA S MODELİ:

Hozon Auto, 2021 Şangay Otomobil Fuarı’nda tanıttı. Neta, S modeli geliştirirken Eureka 03 konsepten esinlendi. Oldukça spor ve agresif bir tasarımı olan S model 4.Seviye otonom sürüş sistemine sahiptir. Bu otonom sürüşü 3 lidar , 5 milimetre dakga radarı, 6 kamera ile yapmaktadır. 5 metreye yakın uzunluk, 2 metreye yakın genişlik, 1,45 metre boyunda ve 3 metreye yakın dingil mesafesi ile ideal boyutları vardır.

Neta S'nin elektronik aksamları Huawei ile birlikte geliştirilmiştir .

2022 yılı sonunda 39. Tayland Uluslararası Otomobil Fuarı sırasında Neta, Tayland pazarı için Neta S'yi piyasaya sürdü.

Neta S modeli 0,21 gibi elektrikli araçlar için iddialı bir rüzgar direnç katsayısı vardır. Neta GT modeli ise S modelinin 2 kapılı coupe versiyonudur.

Neta S modelinde tavan boyu panoramik açılır tavan, orta konsolda direksiyon arkası ekran harici 17,6 boyutlarında dev dkunmatik multimedya ekranı, 12 hoparörlü ses sistemi mevcuttur.

Neta S modelin 100-0 km frenleme 32 metre!, 0-100 km hızlanması 3,7 saniyedir.

Neta S modelinde 227 beygirlik arakadan motorlu arkadan itişli model, önden arkadan motorlu 4 çeker ve yine ömden arkadan motorlu 4 çeler 1,5 litre jeneratör görevi gören benzinli motorlu EREV yani menzili genişletilmiş elektrikli modeli mevcuttur. Önden arkadan motorlu versiyon 455 beygir gücündedir.

Neta S modelinin EREV versiyonu sadece elektrik motoru 310 km sabit menzili ile kümülatifte 1.160 km menzil sağlamaktadır. Elektrikli versiyonlar ise arkadan motorlu olan 1.100 km’ye kadar , ön arka motorlu olanlar en az 520 km. menzil sağlamaktadır.

NETA’NIN SPOR MODELİ COUPE GT MODELİ:

Neta GT modeli, Hozon Auto tarafından Çinli tamamen elektrikli otomobil üreticisi Neta markası altında üretilen elektrikli orta boy bir spor otomobildir.

2022 yılı sonu tanıtılan Neta GT, tanıtıldığında adı Neta E idi. Neta S model üstünden geliştirilen Neta Gt, versiyonunda gaz tepkisi 200 milisaniye ile oldukça hassas ve bir tabanca tetiği hassasiyeti olarak özetleyebiliriz. Kalkış modunda bu gaz tepkisi, GT araçlarına yakın süspansiyon sertliği ile kalkışta göstergeler, ambiyans aydınlatmalar, ses simulasyon sesleri ile elektrikli motor torku maksimuma getirir.

Neta GT, Çin ana karası pazarı için yaratıldı ve 2023'ün ilk çeyreğinde üretime ve satışa başlanması planlanıyor. Üretici, şu anda Çin'de doğrudan rakibi olmayan uygun fiyatlı spor-elektrikli otomobil konseptinin benzersizliğini vurgulamak istiyor.

Neta Gt, S model gibi arkadan itişli arkadan motorlu versiyon 228 beygir güç üretirken, üst versiyon çift motorlu versiyon 4 çeker 456 beygir güce ulaşıyor. Tek sarj ile 560 ila 580 km menzil sunuyor. Aracın ağırlığı arkadan motorluda 1.820 kg, 4 çeker versiyon çift motorluda 1.950 kg.’dır. Maksimum hız 190 km ile limitlendirilmiştir.

Neta GT, Neta S modelin 2 kapılı cuope versiyonu diyebiliriz.

HOZON AUTO’NUN GÜRÜLTÜ, TİTREŞİM VE SERTLİĞİ KONTROL ALTINA ALMAK İÇİN GÖSTERDİĞİ ÇALIŞMALAR:

NETA Mühendislik Araştırma Enstitüsü'nün Elektrikli Şasi Departmanı'ndaki özel ekip, saşinin kontrolü için Çin elektrikli otomobil piyasasının süspansiyon için vazgeçilmezi olan çok sayıda hafif alüminyum alaşımlı bileşenin eklenmesiyle güçlendirilmiş ön çift çatallı ve arka beş bağlantılı süspansiyon konfigürasyonu kullandı.

NETA Mühendislik Araştırma Enstitüsü'nün Elektrikli Şasi Departmanı'ndaki özel ekip, g eliştirme ve kalibrasyon süreci boyunca ekip, yalnızca ön ve arka süspansiyonların önemli bölümlerini ve performans parametrelerini test etmek için uzun bir süre sanal simulasyonda test etti. Tüm bunlar, NETA S'in ön ve arka gövdelerindeki dengeli ağırlık dağılımının yanı sıra ultra düşük kütle merkezi ve süper burulma sertliğine katkıda bulundu.

Neta S şasisi üstündeki testler aracın düşük ağırlık merkezi, ön arka aks ağırlık dengesi için tasarımda değişikliklere gidilip, burulma sertliğinde yeniden hesalamalara gidildi. Bu aracın daha stabil ve direksiyon hissiyatında itaatkar bir davranış sergiledi.

NETA Mühendislik Araştırma Enstitüsü'nün Elektrikli Şasi Departmanı'ndaki özel ekip, Gürültü titreşimini ve sertliğini (NVH) en aza indiren fren sistemleri geliştirmek için 4’te 1 büyüklükteki simulasyon süspansiyon geometrili Neta S modelinde makette çalışmalar yaptı. Daha sonra araca uygulanan süspansiyon ve fren sistem tasarımı Çin Huangshan Dağlarında 4 çeker sistemli Neta S ile 32.000 km yol testleri yaptılar. Aynı zamanda yükseklik, nem ve soğuk hava koşulları da testlere eklendi. En sonunda Neta Mühendislik Araştırma Endüstrisi Elektrikli Şasi Departmanı Neta S ‘te en düşük gürültü ve vibrasyona ulaşmayı başardılar.

Neta Mühendislik Araştırma Enstitüsü’sünün fren ekibi benzer seviyedeki önemli sayıda modeli kıyasladı ve kapsamlı veriler toplamak amacıyla karşılaştırılan her model için hem öznel değerlendirmeler hem de nesnel ölçümler gerçekleştirdi. Kavurucu sıcaklarda ve sıfırın altında soğuk hava şartlarında frenlerde iyileştirmele ve ayarlamalar yaptıktan sonra Neta S’te 33,52 metre gibi süper spor araçlara yakın bir fren mesafesi test ettiler.

HOZON AUTO’NUN ELEKTRİKLİ ARAÇ MARKASI NETA’NIN LOGOSUNUN ANLAMI NEDİR?

Y ve v harfine benzer bir ağacı çağrıstıran logo: İnsan Odaklı, fidandan büyüyen bir ağaç, ilham verici bahar mevsimi ve kanatları ile yükselen logo tasarımıdır.

NETA SATIŞ NOKTALARI :

Hozon Auto’nun elektrikli araç markası Neta’nın merkez satış plazaları anavatan Çin’de Hanzhou’da, Nepal’de Katmandu şehrinde, Myanmar’da Yangon şehrinde, Tayland’da Bankok şehrinde, Malezya’da Kuala Lumpur şehrinde ve Laos’ta Vientiane şehrindedir.

HOZON AUTO’NUN ELEKTRİKLİ ARAÇ MARKASI TÜRKİYE’YE GELDİ Mİ?

Evet , Neta U modeli ile ülkemize giriş yapan Neta markası Gürses Grup’un mobilite markası GRS Automobility distribütörlüğünde geldi. Distribütör firma Türkiye operasyonun başına Doğus Otomotiv’de 21 yıllık deneyimi olan Volkswagen’in Ticari Binek Araç eski Genel Müdürü Vedat Uygun’u getirdi.

Türkiye’de İstanbul’da 2 satış noktası mevcut. Vedat Uygun tecrübesini konuşturmuş olacak ki en önemli olan satış sonrası kısım için yetkili serviste Bosch Car Service ile deanlaşmışlar. İstanbul’da 7, Ankara’da 2, İzmir, Adana, Antalya, Balıkesir, Batman, Bursa, Çanakkale, Edirne, Eskişehir, Gaziantep, Kayseri, Malatya, Bodrum, Fethiye, Sakarya, Samsun ve Tranzon’da yetkili servis mevcut.

Togg TX10’larda kışın şikayet edilen soğuk havalarda menzili kısaltan ısı pompası Neta araçlarında standart geliyor.

2024 yılın da Hozon Auto’nun Neta markasının Neta U modelinin ardından sıra ile elektrikli spor coupe Neta GT, B segmenti SUV Neta AYA ve Neta S modeli de 2025 yılında pazara sunma planları var.

Neta araçları birçok Çinli Elektrikli otomobil markaları gibi araçlar için 5 yıl veya 150.000km , pil için 8 yıl veya 200.000 km garanti sunuyor.

Neta’nın Türkiye distribütörü GRS Automobility Neta U alanlara WAT Mobilite AW serisi AC sarj cihazı veya WAT Mobilite sarj istasyonlarında 20.000 Tl’lik hediye kartı veriyor.

Neta Satış verileri 2018 yılı 1.206, 2019 yılı 11.212, 2020 yılı 15.509, 2022 yılı 152.073 ve geçtiğimiz yıl 2023 yılı 127.496 adet ile katalanarak bir satış performansına sahiptir.