ANKARA — Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çukurova ile Güneydoğu Anadolu bölgesini birbirine bağlayacak olan Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi'nde inşaat çalışmalarının hızla ilerlediğini bildirdi. Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla iki şehir arasındaki seyahat süresinin 2 saat 15 dakikaya ineceğini kaydetti.
Saatte 200 kilometre hız ve 312 kilometrelik hat
Projenin teknik ayrıntılarını paylaşan Bakan Uraloğlu, demir yolu altyapısının saatte 200 kilometre tasarım hızına uygun biçimde inşa edildiğini belirtti. Uraloğlu, "312,5 kilometrelik hattımızı saatte 200 kilometre hıza uygun, elektrikli ve sinyalli olarak inşa ediyoruz. Projemiz kapsamında 12 tünel, 10 viyadük, 35 köprü ve 21 istasyon yer alıyor. Hattımızda yıllık 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşınmasını öngörüyoruz" değerlendirmesinde bulundu.
Bakanlık verilerine göre, Çukurova Havalimanı bağlantısındaki üstyapı imalatları ile Seyhan ve Çukurova viyadükleri tamamlandı. Mersin-Adana kesimindeki Tarsus şehir geçişinin kazı ve betonarme imalatları bitirilirken, bu hat kesiminde fiziki ilerleme oranı yüzde 84,72 seviyesine ulaştı. Hattın ilk bölümü ve devamındaki çalışmaların 2027 yılı içinde tamamlanması hedefleniyor.
Sanayi ve liman bağlantısıyla lojistik hamle
Yeni hattın sadece yolcu değil, yük taşımacılığında da stratejik rol üstleneceğini vurgulayan Uraloğlu, Mersin Limanı ile Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi arasındaki lojistik koridorun güçlendirileceğini ifade etti. Uraloğlu, demir yolunun Kalkınma Yolu ve Orta Koridor güzergâhında yer alması sayesinde Türkiye'nin Kafkasya ve Orta Asya ile olan dış ticaret hacmine doğrudan katkı sunacağını sözlerine ekledi.