ANKARA — Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi'nde yapım çalışmalarının aralıksız sürdüğünü belirterek, proje tamamlandığında iki şehir arasındaki seyahat süresinin 2 saat 15 dakikaya düşeceğini açıkladı.
Yazılı bir açıklama yapan Bakan Uraloğlu, toplam 312,5 kilometre uzunluğundaki demir yolu hattının saatte 200 kilometre hıza uygun, elektrikli ve sinyalli olarak projelendirildiğini vurguladı. Hat güzergâhında 12 tünel, 10 viyadük, 35 köprü ve 21 istasyonun yer aldığını bildiren Uraloğlu, projenin bölge ulaşımına sağlayacağı katkıya dikkat çekti:
"Projemiz tamamlandığında Mersin ile Gaziantep arasındaki seyahat süresini 2 saat 15 dakikaya düşüreceğiz. Hattımızda yıllık 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşınmasını öngörüyoruz."
Mersin-Adana kesiminde yüzde 85 fiziki ilerleme
Çukurova Havalimanı bağlantısındaki üstyapı imalatları ile Seyhan ve Çukurova viyadüklerinin bitirildiğini belirten Uraloğlu, Tarsus şehir geçişinin kazı ve betonarme işlerinin tamamlandığını söyledi. Bölgede peron ve hat serim faaliyetlerinin sürdüğünü aktaran Bakan Uraloğlu, Mersin-Adana etabında yüzde 84,72 fiziki ilerleme kaydedildiğini ve yapım çalışmalarının 2027 yılında tamamlanmasının hedeflendiğini dile getirdi.
Toprakkale-Mamure kesiminin 17 kilometresinde üstyapının bittiğini, Nurdağı tünellerinde ise kaplama beton imalatlarının tamamlandığını ifade eden Uraloğlu, projenin sanayi ve ticaret koridorları açısından stratejik önemini şu sözlerle anlattı:
"Mersin Limanı ile Gaziantep'in organize sanayi bölgeleri arasındaki lojistik bağlantıyı güçlendireceğiz. Yük taşımacılığında maliyet avantajı sağlayarak bölgenin üretim ve ihracat kapasitesine katkı sunacağız. Hattın Kalkınma Yolu ve Orta Koridor ile entegrasyonu sayesinde uluslararası ticaretteki konumumuz güçlenecek."