Kuryelere Yeni Zorunluluk Şoku

📍 Türkiye genelinde milyonlarca moto kurye ve dağıtım çalışanını ilgilendiren yeni düzenleme için geri sayım başladı. 15 Mayıs 2026 tarihinde yürürlüğe girecek uygulamayla birlikte, P1 ve P2 yetki belgeli araçları kullanan tüm kuryeler için SRC ve psikoteknik belgesi zorunlu hale geliyor. Belgeleri bulunmayan sürücülerin yüksek para cezalarıyla karşı karşıya kalacağı belirtilirken, sektörde ciddi tartışmalar başladı.

⚖️ Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nde yapılan değişiklik sonrası, geçici muafiyet süresinin sona ereceği açıklandı. Düzenleme kapsamında SRC belgesi bulunmayan sürücülere 15 bin TL’yi aşan cezalar uygulanabileceği ifade ediliyor. Sektör temsilcileri ise belge maliyetinin yaklaşık 11 bin TL seviyesine ulaştığını belirterek uygulamanın özellikle düşük gelirli kuryeleri zorlayacağını savunuyor.

🛵 “Sistem Hazır Değil” Tartışması

Kurye temsilcileri, düzenlemenin uzun süredir gündemde olmasına rağmen uygulama altyapısının halen netleşmediğini öne sürüyor. Özellikle eğitim merkezlerinin yetersiz olduğu ve sınav süreçlerinde ciddi belirsizlik yaşandığı iddia ediliyor. Ankara Kuryeler Odası Başkanı Ramazan Akpınar, mevcut sistemin sahada büyük karmaşa yaratabileceğini savundu.

Sektör temsilcileri, özellikle büyükşehirlerde binlerce kuryenin belge işlemlerini tamamlayamadığını ifade ediyor. Eğitim merkezlerinin sınırlı kapasitesi nedeniyle süreçlerin uzadığı belirtilirken, bazı kuryeler uygulamanın ertelenmesi gerektiğini savunuyor. Yetkililer ise düzenlemenin trafik güvenliği ve mesleki standartların yükseltilmesi amacı taşıdığını belirtiyor.

🚨 İş Kaybı Endişesi Büyüyor

Yeni düzenleme yalnızca bireysel kuryeleri değil, yemek ve hızlı teslimat sektörünü de doğrudan etkileyebilir. Sektör kaynakları, gerekli belgeleri kısa sürede tamamlayamayan çok sayıda sürücünün çalışma dışı kalabileceğini öne sürüyor. Bu durumun teslimat süreleri ve maliyetler üzerinde baskı oluşturabileceği konuşuluyor.

Özellikle son yıllarda hızla büyüyen kurye sektöründe kayıt dışılık ve denetim eksikliği uzun süredir tartışma konusu oluyordu. Yeni düzenlemeyle birlikte devletin sektörü daha sıkı denetim altına almak istediği değerlendirmeleri yapılıyor. Ancak uygulamanın ekonomik şartlar nedeniyle sahada yeni gerilimler yaratabileceği yorumları da dikkat çekiyor.

🔎 Önümüzdeki günlerde Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın uygulama detaylarına ilişkin yeni açıklamalar yapması bekleniyor. Denetimlerin nasıl gerçekleştirileceği ve olası geçiş süreci konusunda yeni düzenleme gelip gelmeyeceği ise merak konusu olmaya devam ediyor.