Tayvan’ın Gururu Kymco'nun Motosiklet Dünyasındaki Yükselişi
Kymco, 1963 yılında Tayvan'da Honda'nın kurucusu Soichiro Honda’dan teknoloji transferi ile kuruldu. İşte hikayesi
Tayvan’ın Gururu: Kymco'nun Motosiklet Dünyasındaki Yükselişi
Kymco, 1963 yılında Tayvan'da Honda'nın kurucusu Soichiro Honda’dan teknoloji transferi ile kuruldu. Kymco’nun kurucusu Guang-Shu Ko, Honda'nın bilgilerini Tayvan’a taşıyarak Kymco’yu global arenada güçlü bir rakip haline getirdi.
Yıl 1963'tü. Kymco’nun kurucusu Guang-Shu Ko, Honda’nın kurucusu Soichiro Honda’dan teknoloji transferi ile başladı. Honda'dan gelen teknik bilgi birikimiyle KYMCO, Honda'nın yüksek kaliteli yurtdışı üretim tesislerinden biri haline geldi. İlişki sonraki yirmi yıl boyunca geliştikçe Honda, KYMCO'daki ticari çıkarını artırdı ve KYMCO'nun önemli bir hissedarı oldu.
Kymco, yani anavatanı Tayvan’da bizim ülkemizde daha başarılı bir distribütör ile öne çıkan SYM’nin en büyük rakibi olan Kang Wang Motor, yani kısaca Kymco, bağımsız bir şekilde kendi motor ve teknolojilerini üreten bir global şirkettir. Kymco, İspanya’da skuter satışlarında 2., İtalya’da 3., Almanya ve ABD’de 4. ve Almanya ATV satışlarında 3. konumdadır.
İlk etapta Honda için parça üreten Kymco, 1970'lerde kendi markasını oluşturmayı başardı. Bugün, motosiklet, scooter, ATV ve elektrikli araçlarda global bir marka olarak adından söz ettiriyor.
Global Başarılar ve Üretim Ağı
Kymco, Avrupa'da önemli pazarlarda üst sıralarda yer alırken 100'den fazla ülkede faaliyet gösteriyor. İspanya’da ikinci, İtalya’da üçüncü sırada bulunuyor; ayrıca Almanya ve ABD’de de satış rakamlarıyla dikkat çekiyor. Yılda 1 milyar doların üzerinde gelir elde eden şirket, dünya çapında güvenilirliği ve sağlamlığıyla tanınıyor.
JAPON DEVİ KAWASAKİ’NİN TARİHİNDE SKUTER ÜRETEN TEK MARKA: KYMCO
Namı diğer Kawasaki, geleneksel vitesli motor üreticisiydi. Anavatandaki rakipleri Yamaha, Honda ve Suzuki skuter üretirken, Kawasaki'nin skuter konusunda bir üretimi ve deneyimi yoktu. Kawasaki’nin piyasa ve üretici araştırmasında Tayvanlı Kymco Downtown 300 modelini seçti. 2013 yılında Kawasaki J300 olarak piyasaya sunduğu skuter, bildiğiniz Kymco Downtown 300'dü. Bilerek ya da bilmeyerek Kawasaki, Kymco’ya referans olmuştu.
“KYMCO, İNGİLTERE VE ABD PAZARINDA BEDENSEL ENGELLİLER İÇİN ELEKTRİKLİ TEKERLİ SANDALYE VE KÜÇÜK MESAFE İÇİN 4 TEKERLİ ELEKTRİKLİ MOBİLİTE ÇÖZÜMLERİ İÇİN ARAÇLAR ÜRETİYOR.”
Kymco’nun Üretim Ağının Detayları
| Bölge | Fabrika/Yan Şirket Konumları |
|---|---|
| Tayvan | Merkezi ve üretim tesisi |
| Çin, Endonezya, Filipinler, Vietnam | Yurt dışı üretim merkezleri |
| Malezya, Kolombiya, İran, Arjantin, Brezilya, Mısır | Teknik işbirliği fabrikaları |
Elektrikli Araç Dönüşümünde Öncü: I-One ve Ionex
Elektrikli araçlara yönelimde hızla ilerleyen Kymco, Ionex serisi ile çıkarılabilir pil teknolojisi sunuyor. Bu sayede kullanıcılar, boş pilleri şarj istasyonlarında kolayca değiştirip yola devam edebiliyor. Ionex, özellikle şehir içi kullanım için yenilikçi bir çözüm sunarken, 2019’da Noodoe sistemini devreye sokarak akıllı navigasyon yazılımı ile sürücülere pratiklik sağlıyor.
BMW ve Kawasaki ile Özel Ortaklık
Kymco, BMW ve Kawasaki gibi dev markalara da motor tedariği sağlıyor. BMW’nin scooter modelleri için motor üretimi yapan Kymco, Kawasaki’nin skuter segmentine adım atmasında da önemli rol oynadı.
“KYMCO’NUN MONGOOSE 70S ADINDA MİNİ BİR ATV’Sİ VARDIR. BU MİNİK ATV, 6 YAŞ VE ÜZERİ ÇOCUKLAR İÇİN BAŞLANGIÇ SEVİYESİ ATV’DİR.”
KYMCO’NUN AKILLI NAVİGASYON YAZILIMI: NOODOE
Kymco'nun geliştirdiği Noodoe sistemi sayesinde telefonunuzu motosikletinize bağlayarak tüm bunları motosikletinizin ekranı üzerinden kolaylıkla yapabilirsiniz. Bu sayede sürüş güvenliğinizden ödün vermeden yolculuğunuzu çok daha keyifli bir hale getirir.
Noodoe, özellikle motosikletlerde navigasyona bakmak yerine kavşak ve dönüş sayısını bildirerek yanlış yerden dönmenizi önler. Böylece navigasyon dönüşü önce veya sonra döndüm karmakaşasını önlemektedir. Google Play’den de yüklenen program, Kymco motosiklet ekranına yansıtma özelliğine sahiptir.
“KYMCO’nun Q Lite adındaki elektrikli bisiklet modeli de İspanya’da satılmaktadır.”
“Skuterde kardeş markası SYM ile küresel pazarda Japon ve İtalyanları aratmayan KYMCO’nun DXT 350, Downtown GT 350, CV3, Xciting VS 400 ve AK 550 modelleri, uzun yolda motor hacmi, gücü ve kasa genişlikleri ile biçimlenmiş kaftandır.”
Türkiye’deki Dağıtım ve Satış Ağı
Kymco’nun Türkiye macerası 2014’te başladı. Doğan Trend Otomotiv çatısı altında yeniden yapılanan marka, özellikle büyük şehirlerde güçlü bir servis ağı kurdu. Distribütör değişimiyle birlikte Türkiye pazarında yeniden sağlam bir yer edinen Kymco, satış ve servis noktalarıyla müşteri güvenini kazanmayı hedefliyor.
“KYMCO, Tayvanlı kardeşi SYM gibi kendi motorunu ve teknolojilerini üretebilen, tam bağımsız bir skuter üretiminde 1964 yılından beri ihtisaslaşmış bir markadır. Öyle ki, bu teknolojisi, sağlamlığı, kalitesi ve dayanıklılığı ile Kawasaki ve BMW’nin referans markası olmuştur. Türkiye’de dağıtıcıların değişen zaman aralığında satış ve özellikle satış sonrası servis ile yedek parça konularında zorluklar yaşamıştır. Ancak şu anda ki dağıtıcı ile yerini sağlamlaştırmıştır. Kardeş SYM, KYMCO’ya göre Türkiye’de bu konuda daha şanslı bir durumdadır.”
Ekleme Tarihi: 27 Eki 2024 13:47
