ANKARA — Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, otonom ve bağlantılı araç teknolojilerinin test edileceği Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri (K-AUS) projesinin ikinci fazı için Ankara'da hazırlıklara başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, başkentte araçların yol kenarındaki üniteler ve kontrol merkezleriyle anlık veri alışverişinde bulunacağı 247 kilometrelik yeni akıllı koridorun proje çalışmalarının sürdüğünü bildirdi.
247 kilometrelik koridor hangi yolları kapsayacak?
Planlanan akıllı güzergâh, başkentin kritik arterlerini birbirine bağlayacak. Toplam 247 kilometrelik koridor; 166 kilometrelik Ankara Çevre Otoyolu, 22 kilometrelik Gölbaşı-Oğulbey hattı ve 59 kilometrelik Polatlı kesiminden meydana gelecek. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Polatlı-Gölbaşı-Ankara Çevre Yolu aksında hem akıllı ulaşım altyapısı hem de haberleşme sistemleri entegre şekilde çalışacak.
İstanbul tecrübesi başkente taşınıyor
Türkiye'nin ilk K-AUS test ve uygulama koridoru, Hasdal ile İstanbul Havalimanı arasındaki yaklaşık 40 kilometrelik hatta devreye alınmıştı. 5G destekli akıllı teknolojilerin denendiği İstanbul etabında elde edilen saha verileri ve tecrübeler, Ankara'daki 247 kilometrelik hatta aktarılacak.
Sistem kapsamında yollara yerleştirilecek sensörler, kameralar, meteorolojik istasyonlar ve değişken mesaj işaretleri sayesinde araç-altyapı ile araç-merkez haberleşmesi sağlanacak. Trafik akışı, kaza riskleri ve anlık yol koşulları, Ankara'daki Ana Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezi ile bölgesel birimler tarafından 7/24 izlenecek. Başkentteki koridorun hizmete giriş tarihi ise teknik çalışmaların tamamlanmasının ardından ilan edilecek.