Elektrikli Araç Patlaması: Yıl Sonunda %20’yi Aşacak! ⚡️

Elektrikli Araç Patlaması: Yıl Sonunda %20’yi Aşacak! ⚡️

BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun: 2025’te elektrikli araç pazar payı %20’yi geçecek! 🚗 Türkiye, Avrupa’da 4. sıraya yerleşti.

Türkiye otomotiv sektörü, elektrikli araçlarla adeta bir devrim yaşıyor. BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun, 2025 yıl sonunda elektrikli araçların pazar payının %20’nin biraz üzerinde olacağını öngördü. Elektrikli araçların hem küresel hem de yerel pazarda yakaladığı ivme, sektörü yeniden şekillendiriyor. 🌍

Küresel ve Yerel Satışlarda Rekor Artış

Anadolu Ajansı’nın verilerine göre, 2025’in ocak-temmuz döneminde dünya genelinde elektrikli araç satışları %27 artarak 10,7 milyon adede ulaştı. Türkiye’de ise aynı dönemde 102.160 elektrikli otomobil satıldı ve pazar payı %17,9’a yükseldi. Çin, 6,5 milyon satışla küresel liderliğini korurken, Avrupa’da satışlar %30 artışla 2,3 milyon, Kuzey Amerika’da ise %2 artışla 1 milyon oldu. 📈

Türkiye Avrupa’da Dördüncü!

Hyundai Motor Türkiye Satış, Pazarlama ve Satış Sonrası Genel Müdürü Murat Berkel, Türkiye’nin elektrikli araç satışlarında %147’lik rekor artışla Avrupa’da dördüncü sıraya yerleştiğini belirtti. Berkel, “Türkiye’nin %18’lik pazar payı, küresel ve Avrupa ortalamasıyla paralel. Bu, büyük bir satış potansiyeli olduğunu gösteriyor,” dedi. Türkiye’de 1000 kişiye 190 araç düşerken, Avrupa ortalaması 500’ün üzerinde. Bu fark, Türkiye’nin önünde büyük bir fırsat olduğunu ortaya koyuyor. 🚘

ÖTV Etkisi ve Beklentiler

Temmuzda yürürlüğe giren ÖTV düzenlemesi, elektrikli araç fiyatlarını 250-300 bin TL artırdı. Daha önce %83’ü %10 ÖTV diliminde olan araçlar, artık %25’ten başlayan oranlarla vergilendiriliyor. Berkel, bu durumun satışlarda kısa süreli bir yavaşlama yaratabileceğini, ancak elektrikli araçların içten yanmalı araçlara göre vergi avantajının devam ettiğini vurguladı. “Ağustos ve eylül verileriyle tablo netleşecek, ancak yıl sonu için 180 bin adet satış öngörüyoruz,” dedi.

Elektrikli Araçların Yükselişi

İsmail Ergun, elektrikli araçların pazar payının 2022 öncesinde %1’in altındayken, 2023’te %7’ye, 2024’te %10’a ve 2025’in ilk 7 ayında %18’e ulaştığını hatırlattı. Bu yükselişte devlet teşvikleri, yeni model çeşitliliği ve şarj altyapısındaki gelişmeler kilit rol oynadı. EPDK verilerine göre, 2023’te 3 bin olan şarj soketi sayısı 2025’te 31 bini aştı, şarj istasyonu sayısı ise 12 bine yaklaştı. Yılın ilk yarısında 12 yeni elektrikli araç modeli pazara sunuldu. 🔌

Gelecek Parlak, Ama ÖTV Engeli Var

Ergun, ÖTV artışının model tercihlerinde sınırlı değişiklik yaratabileceğini, ancak satış temposunun korunacağını belirtti: “Pazarda 100’den fazla elektrikli model var ve çoğu hala vergi avantajına sahip.” Berkel ise, içten yanmalı araçlarda ÖTV’nin %70-220 aralığına çekilmesiyle, özellikle 1,4 litre ve altı A-B segmenti benzinli araçların satışlarının artabileceğini öngördü.

Türkiye’nin Potansiyeli

Türkiye otomotiv pazarı, 2025’te 7 ayda 715.695 araç satışı ve %7 büyüme ile güçlü bir performans sergiledi. Ancak Berkel, “Aylık 100 bin adetlik satış, 85 milyonluk nüfus için potansiyelin altında,” diyerek faiz indirimleriyle pazarın 1,2 milyon adede ulaşabileceğini vurguladı.

Elektrikli araçlar, hem çevreci hem ekonomik avantajlarıyla Türkiye’de hızla yaygınlaşıyor. Şarj altyapısındaki gelişmeler ve model çeşitliliği, bu trendin 2026’da da devam edeceğine işaret ediyor. 🌿