ANKARA — Enerji Verimliliği Derneği Başkanı Ahmet Erdem, artan küresel enerji talebi, karbon emisyonları, iklim değişikliği ve jeopolitik risklerin enerji verimliliğini ulusal güvenlik düzeyinde stratejik bir konuma taşıdığını açıkladı.
Enerji tasarrufu adımlarının hem bireysel hem de kurumsal kararların merkezinde konumlandırılması gerektiğini vurgulayan Erdem, bu politikaların Türkiye'nin enerji ithalatı faturasını ve dışa bağımlılığını azaltacağını, aynı zamanda 2053 net sıfır emisyon hedefine ulaşılmasına güçlü katkı sağlayacağını ifade etti.
Tüketimde Binalar İlk Sırada Yer Alıyor
Türkiye genelindeki nihai enerji tüketiminde binaların yaklaşık yüzde 33 payla zirvede yer aldığını hatırlatan Erdem, bir binada harcanan enerjinin ortalama yüzde 55'inin ısıtmaya, yüzde 15'inin ise sıcak su üretimine ayrıldığını belirtti. Bina yalıtım standartlarının güncellenerek daha ileri bir seviyeye taşındığına işaret eden Erdem, depreme dirençli kentler inşa edilirken enerji verimliliğinin göz ardı edilmemesi gerektiğini kaydetti.
Sanayi Tesislerine Yüzde 30a Varan Teşvik
Türkiye'de genel enerji yoğunluğunun son dönemde yüzde 30'un üzerinde iyileştiğini, sanayi alanında ise bu oranın yaklaşık yüzde 50 seviyesine ulaştığını aktaran Erdem, nihai enerji tüketiminin yaklaşık yüzde 30'unun sanayide gerçekleştiğini söyledi. Erdem, sanayi tesislerindeki atık ısının geri kazanılması, basınç ve ısı kayıplarının önlenmesi gibi verimlilik projelerine devletin yüzde 30'a kadar teşvik sunduğunu hatırlattı. Bu adımların Avrupa Birliği'nin Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması karşısında Türk ihracatçısına rekabet üstünlüğü sağlayacağı bildirildi.
Ulaştırmada Elektrikli Araç ve Tasarruflu Sürüş
Nihai enerji tüketiminin yaklaşık yüzde 27'sini ulaştırma sektörünün oluşturduğuna dikkat çeken Erdem, elektrikli motorların içten yanmalı motorlara kıyasla yaklaşık 3 kat daha verimli çalıştığını vurguladı. Türkiye yollarındaki elektrikli araç mevcudunun 500 bine yaklaştığını ve satılan yeni otomobillerin yüzde 18'inin elektrikli modellerden oluştuğunu belirten Erdem, toplu taşıma ile demir yolu taşımacılığının yaygınlaştırılmasının yanı sıra ani hızlanmalardan kaçınan bilinçli sürüş tekniklerinin de yüzde 10 ila 15 oranında yakıt tasarrufu sağladığını kaydetti.