ŞANGHAY — Deniz taşımacılığında karbon salımını ve işletme maliyetlerini azaltmaya yönelik çalışmalara bir yenisi eklendi. Çinli mühendisler, yüksek hızlı torpidoların su altındaki sürtünmeyi en aza indiren dinamiğinden ilham alarak büyük kargo gemileri için yeni bir kabarcık yağlama sistemi geliştirdi.
Mikro kabarcıklar sürtünme direncini kırıyor
Şanghay Ticari Gemi Tasarım ve Araştırma Enstitüsü tarafından geliştirilen ikinci nesil sistem, geminin tabanından denize milyonlarca mikro hava kabarcığı püskürtüyor. Gövde ile deniz suyu arasında ince bir hava yastığı tabakası oluşturan bu yöntem, suyun yarattığı sürtünme direncini belirgin ölçüde azaltıyor. Böylece gemiler hedef hızlarını korurken ana motorlarına binen yük hafifliyor.
Beş aylık denizde günlük 11 ton yakıt tasarrufu
Söz konusu teknoloji, 55 bin tonluk bir kimyasal ve ürün taşıma tankerinde beş ay boyunca gerçek seyir koşullarında test edildi. Yapılan ölçümlerde geminin net enerji tüketiminde yaklaşık yüzde 5 oranında tasarruf sağlandığı kaydedildi. Bu düşüş, benzer tonajdaki tek bir geminin günde ortalama 1,1 ton daha az yakıt harcaması anlamına geliyor.
Uluslararası Denizcilik Örgütünün sıkılaşan emisyon kuralları karşısında geliştirilen sistemin, küresel ticaret filolarına uyarlanarak yılda binlerce tonluk yakıt kazanımı ve emisyon indirimi sağlaması hedefleniyor.

