DIŞ HABERLER — Çinli elektrikli araç üreticilerinin küresel pazarda artan fiyat ve üretim hızı baskısı, Japon otomotiv sanayisinin geleneksel tedarik zinciri tabularını yıktı. Toyota ile olan köklü bağıyla tanınan yedek parça devi Tokai Kogyo, Nissan'ın ana tedarikçilerinden Kinugawa Rubber Industrial Holdings'i bünyesine kattı.
Daha önce aralarında herhangi bir ortaklık bulunmayan iki şirket arasındaki anlaşmada Tokai Kogyo, Japonya Kalkınma Bankası'nın da aralarında bulunduğu yatırımcılardan Kinugawa'nın tüm oy hakkına sahip hisselerini satın aldı. Bu hamleyle birlikte Japon otomotivinde üreticilerin kendi tedarikçileriyle kurduğu dışa kapalı geleneksel "keiretsu" yapılanmasında önemli bir kırılma yaşandı.
Ölçek ekonomisiyle dördüncü sıraya yükseldi
Araç kapı ve pencereleri için conta, fitil ve elektronik aksam üreten Tokai Kogyo, son mali yılında yaklaşık 553 milyon dolar gelir açıkladı. Şirketin bünyesine kattığı Kinugawa Rubber ise Nissan'ın küresel satışlarındaki durgunluk, artan faizler ve yükselen borç yükü sebebiyle üretim sürdürülebilirliğinde zorluklar yaşıyordu.
Gerçekleşen satın alma sonrasında Tokai Kogyo, küresel otomotiv conta pazarında sekizinci sıradan dördüncü sıraya yükseldi. Şirket yönetimi, çakışan üretim tesislerini birleştirip ölçek ekonomisi oluşturarak maliyetleri aşağı çekmeyi ve Çinli rakiplerin pazar payını artırdığı yeni dönemde rekabet gücünü korumayı hedefliyor.