MANAMA — Körfez İşbirliği Konseyi (KİK) üyesi altı ülke, bölgesel taşımacılık ve lojistikte yeni bir dönemi başlatacak dev demiryolu projesi için Bahreyn'in başkenti Manama'da düzenlenen resmi törenle nihai anlaşmayı imzaladı.
Kuveyt'ten başlayarak Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), Katar ve Bahreyn üzerinden Umman'a kadar uzanacak hattın toplam uzunluğu yaklaşık 2 bin 100 kilometre olacak. Projeyle birlikte Körfez ülkeleri arasında hem kesintisiz yolcu taşımacılığının hem de yüksek kapasiteli yük lojistiğinin tek bir entegre demiryolu şebekesi üzerinden yürütülmesi hedefleniyor.
Hürmüz Boğazına stratejik lojistik alternatif
Stratejik demiryolu koridoru, bölgesel ekonomik entegrasyonu hızlandırmanın yanı sıra küresel deniz ticaretinde yaşanan jeopolitik risklere karşı da kritik bir güvence sunacak. Özellikle Hürmüz Boğazı çevresinde yaşanan gerilimler ve deniz koridorundaki güvenlik aksamaları, bölge ülkelerini karasal ve demiryolu odaklı alternatif güzergâhları hayata geçirmeye sevk etti.
Demiryolu ağının faaliyete geçmesiyle navlun ve lojistik maliyetlerinin belirgin biçimde düşmesi, üye ülkeler arasındaki ticaret hacminin ve karşılıklı yatırımların ivme kazanması bekleniyor.
Ulusal demiryolu ağları entegre ediliyor
Ortak koridorun inşası sürerken üye ülkeler ulusal demiryolu altyapılarını da bölgesel sisteme uyumlu hale getiriyor. Birleşik Arap Emirlikleri ulusal yük ve yolcu demiryolu ağını aşamalı olarak hizmete alırken, BAE ile Umman'ı birbirine bağlayacak olan 238 kilometrelik Hafeet Rail projesinde de yapım çalışmaları devam ediyor.
Altı ülkeyi tek bir hat üzerinden birleştirecek 2 bin 100 kilometrelik ana projenin tamamlanmasıyla Körfez ve Orta Doğu lojistik haritasında dengeleri değiştirecek kapsamlı bir ulaşım koridoru hizmete girmiş olacak.