DIŞ HABERLER — Uluslararası Enerji Ajansı (UEA), Ekim ayına ilişkin Petrol Piyasası Raporu'nu kamuoyuyla paylaştı. Rapora göre küresel petrol arzı, Körfez ülkelerindeki üretim ve ihracat artışının etkisiyle önceki aya kıyasla günlük 2 milyon 300 bin varil yükselerek 105 milyon 360 bin varile ulaştı.
Bölgedeki tanker taşımacılığına yönelik risklere rağmen Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü (OPEC) ve müttefiklerinden oluşan OPEC+ grubunun üretimi, aylık bazda günlük 2 milyon 390 bin varil artış göstererek 44 milyon 60 bin varil seviyesine çıktı. Üretimdeki bu toparlanmada Suudi Arabistan ve Irak öncülüğündeki arz artışı ile Hürmüz Boğazı ve Doğu-Batı boru hattındaki sevkiyatların hızlanması belirleyici oldu.
OPEC+ dışındaki üreticilerin petrol arzı ise günlük 90 bin varil azalarak 61 milyon 300 bin varile geriledi. Bu düşüşte Brezilya'daki açık deniz sahalarında yürütülen planlı bakım çalışmaları ve ABD'de etkili olan kasırga nedeniyle üretim tesislerinde yaşanan aksamalar etkili oldu.
| Gösterge (Ekim Raporu) | Günlük Miktar (Varil) | Aylık Değişim | |:--- |:--- |:--- | | Küresel Toplam Petrol Arzı | 105.360.000 | +2.300.000 | | OPEC+ Üretimi | 44.060.000 | +2.390.000 | | OPEC+ Dışı Üretim | 61.300.000 | -90.000 |
2025 projeksiyonu ve talep dengesi
UEA projeksiyonlarına göre, bu yıl küresel petrol arzının yıllık bazda günlük 4 milyon 700 bin varil daralarak 101 milyon 600 bin varil düzeyinde gerçekleşmesi öngörülüyor. Gelecek yıl ise günlük yaklaşık 6 milyon 500 bin varil artışla arzın 108 milyon 100 bin varile yükseleceği tahmin ediliyor. Ancak Orta Doğu'daki enerji ve nakliye altyapısına yönelik güvenlik risklerinin toparlanma sürecinde kırılganlık yaratabileceği vurgulanıyor.
Küresel petrol talebinin ise bu yıl günlük ortalama 102 milyon 285 bin varile gerileyeceği, 2025 yılında ise günlük 2 milyon 12 bin varillik artışla 104 milyon 297 bin varile ulaşacağı hesaplanıyor. Ajans, önümüzdeki yıl talep büyümesinin yaklaşık yüzde 80'inin petrokimya hammaddeleri olan LPG, etan ve naftadan kaynaklanacağını, ulaşım yakıtlarındaki büyümenin ise elektrikli araç dönüşümü nedeniyle sınırlı kalacağını öngörüyor.