DIŞ HABERLER — Otomotiv sektöründe katılaşan emisyon kuralları nedeniyle yüksek hacimli içten yanmalı motorların geleceği tartışılırken, Alman üretici BMW farklı bir denge stratejisi geliştirdi. Şirket, sıfır emisyonlu elektrikli modellerinin satış hacmini artırarak devasa V8 ve sıralı altı silindirli benzinli motorlarını yelpazesinde korumayı sürdürüyor.
Uluslararası pazarlarda uygulanan sıkı karbon düzenlemeleri, üreticilerin sattığı tüm araçların ortalama emisyon değerini belirli eşiklerin altında tutmasını zorunlu kılıyor. Filo ortalaması sınırını aşan markalara yüksek para cezaları uygulanırken, BMW elektrikli araçlardan elde ettiği sıfır emisyon avantajını yüksek yakıt tüketen benzinli modellerin karbon ayak izini dengelemek amacıyla kullanıyor.
Emisyon Dengesini Elektrikli Satışlar Sağladı
BMW Group Avustralya Üst Yöneticisi (CEO) Vikram Pawah, uygulanan stratejinin detaylarını paylaştı. Geçtiğimiz yıl Avustralya'daki yerel satışların yaklaşık yüzde 20'sini tamamen elektrikli modellerin oluşturduğunu aktaran Pawah, bazı ürün gruplarında bu payın yüzde 35 ile 40 bandına kadar yükseldiğini vurguladı.
Elektrikli araçlara yönelik talep sayesinde hiçbir yüksek hacimli modeli listeden çıkarmak veya yasal ceza maliyetlerini müşterilere yansıtmak zorunda kalmadıklarını belirten Pawah, organizasyon olarak güç aktarma organları arasında sürdürülebilir bir denge kurduklarını ifade etti.
Euro 7 Güncellemesi ile 2030lu Yıllara Hazırlık
BMW'nin yaklaşık on yıl önce uygulamaya koyduğu "Seçim Gücü" yaklaşımı; ortak üretim hatları üzerinden benzinli, dizel, şarj edilebilir hibrit ve tamamen elektrikli seçeneklerin bir arada sunulmasına olanak tanıyor. Şirket, ilerleyen süreçte hidrojen yakıt hücreli iX5 Hydrogen modelini de bu yelpazeye dahil etmeyi hedefliyor.
Küresel ölçekte ise BMW M departmanı, sıralı altı silindirli ve V8 motorlarını Avrupa Birliği'nin katı Euro 7 emisyon standartlarına uyumlu hale getirmek için kapsamlı bir güncelleme sürecine aldı. Yapılan mühendislik geliştirmeleriyle birlikte M2, M3 ve M4 gibi performans modellerinde kullanılan yüksek hacimli ünitelerin 2030'lu yıllara kadar üretimde kalması hedefleniyor.