Enflasyonla Mücadelede Mış Gibi Yapma
Merkez Bankası'nın enflasyonla mücadele için öngördüğü %1,5'lik artış hedef yine tutmuyor.
Enflasyonla Mücadelede "Miş" Gibi Yapmak: Türkiye'nin Ekonomik Gerçekleri
Enflasyondaki Gerçek Hedef Neydi?
Türkiye'de tüketici fiyat endeksi, Ekim ayında %2,88 oranında artış gösterirken, yıllık enflasyon %48,58 seviyesine ulaştı. Merkez Bankası'nın enflasyonla mücadele için öngördüğü %1,5'lik artış hedefinin çok üzerinde kalan bu oranlar, enflasyon mücadelesindeki belirsizliği ortaya koyuyor. Uzmanlar, Merkez Bankası'nın enflasyon tahminini yükseltmesinin bile gerçek hedeflerle örtüşmediğini belirtiyor.
Yıl Sonu Enflasyon Tahminleri ve Olası Senaryolar
Merkez Bankası'nın yıl sonu için tahmini %38 seviyesine çıkardığı bilinirken, Alaattin Aktaş bu hedefe ulaşmanın zor olduğunu vurguluyor. Gerçekleşmelerin %46-%48 aralığında olması beklendiğini belirten Aktaş, 2025 yılı için belirlenen %17,5 hedefinin de tutturulmasının oldukça güç olduğunu ifade ediyor. Aktaş'a göre enflasyonda böylesine büyük bir düşüş beklentisi geçmiş yıllardaki verilerle çelişiyor.
Yıl | Enflasyon Oranı |
---|---|
2024 | %46 (Beklenen) |
2025 | %17,5 (Hedef) |
Yeniden Değerleme Oranı (YDO) ve Vergi Dilimleri
2025 yılında uygulanacak yeniden değerleme oranı (YDO) %43,93 olarak belirlendi. YDO, çeşitli vergiler, harçlar ve cezaların artışında belirleyici rol oynuyor. Özellikle emlak vergisinde artış yapılması beklenmezken, motorlu taşıtlar vergisinde (MTV) Cumhurbaşkanının indirim yetkisi bulunuyor. Ancak bu yetkinin kullanılması olası görünmüyor. Ayrıca gelir vergisi dilimlerinin artırılması konusunda da çalışanlar Cumhurbaşkanının kararını bekliyor.
Vergi Türü | 2025 YDO (%) | İndirim Yetkisi |
---|---|---|
Motorlu Taşıtlar Vergisi | %43,93 | %80’e kadar indirim |
Emlak Vergisi | %21,97 | Cumhurbaşkanının yetkisi yok |
Trafik Cezaları | %43,93 | Yok |
Trafik Cezaları ve Harçlar
2025 yılı itibarıyla trafik cezaları ve belirli harçlar da %43,93 oranında artacak. Cumhurbaşkanının bu alandaki artışı düşürme yetkisi bulunmuyor. Bu durum, özellikle trafik cezalarında otomatik olarak yüksek bir artış olacağı anlamına geliyor.
Bu analiz, Alaattin Aktaş'ın Türkiye'deki enflasyon ve ekonomik beklentilere dair görüşlerini yansıtmaktadır. Ekonomik gidişatın sürdürülebilirliği, maliye ve para politikalarının uyum içinde çalışmasını gerektiriyor. Ancak mevcut politikalar ve veriler, enflasyonla mücadelede yalnızca "miş" gibi yapıldığını gösteriyor.