DIŞ HABERLER — İtalyan otomotiv üreticisi Fiat, 2018 yılında bantlara veda eden B segmentindeki simge modeli Punto'yu yeniden ürün gamına dahil etmeye hazırlanıyor. Stellantis bünyesinde yürütülen ürün planlama çalışmaları kapsamında, modelin tasarım yaklaşımı ve altyapı seçeneklerine dair ilk detaylar netleşmeye başladı.
Fiat, Abarth ve Lancia Marka Yöneticisi Arnaud Belloni, Fransız L'Automobile Magazine dergisine yaptığı açıklamada, B segmentindeki rekabetçi varlığı güçlendirmek adına Punto isminin yeniden yelpazeye eklenebileceğini duyurdu. Şirket, B segmentine yakın dönemde crossover formundaki Grande Panda ile adım atmıştı.
Geleneksel Hatchback Tasarımı ve Altyapı Seçenekleri
Üzerinde çalışılan yeni nesil Punto'nun, Grande Panda'dan farklı olarak geleneksel hatchback gövde tipiyle tüketicilere sunulması öngörülüyor. Tasarım aşamasında retro çizgiler yerine güncel ve aerodinamik tasarım dilinin benimseneceği kaydedildi. Yeni modelle birlikte Avrupa pazarında Dacia Sandero ve Renault Clio gibi segmentin çok satan modelleriyle doğrudan rekabet edilmesi hedefleniyor.
Çoklu enerji stratejisi doğrultusunda hem içten yanmalı hem de tamamen elektrikli motor seçeneklerine sahip olması planlanan yeni Punto için iki farklı platform masada bulunuyor:
- Smart Car Platformu: Grande Panda ve Citroën C3 modellerine güç veren maliyet odaklı altyapı.
- STLA One Platformu: Opel Corsa ve Peugeot 208 modellerinde kullanılan gelişmiş modüler altyapı.
İlk kez 1993 yılında Fiat Uno'nun halefi olarak yollara çıkan Punto, 25 yıllık serüveninde Grande Punto ve Punto Evo versiyonlarıyla üç nesil boyunca üretilmişti. Üretimine 2018 yılında ara verilen modelin resmi tanıtım takvimi, üretileceği fabrika ve satış fiyatı ise ilerleyen aylarda açıklanacak.