İSTANBUL — Dış ticaret ve lojistik sektörü temsilcileri, özellikle Avrupa pazarında kronikleşen Schengen vizesi engelleri ve sınır kapılarındaki bürokratik gecikmeler sebebiyle Türk ihracatçısının küresel pazarlardaki teslimat üstünlüğünü kaybettiğine dikkat çekerek acil düzenleme çağrısında bulundu.
Dış Ticarette Yön Verenler Derneği (DIŞYÖNDER) Başkanı Dr. Hakan Çınar, uluslararası nakliye ağlarında yaşanan tıkanıklıkların yalnızca taşımacılık firmalarının veya şoförlerin münferit bir sorunu olmadığını vurguladı. Çınar, teslimat sürelerinin uzamasının doğrudan sanayicinin rekabet gücünü, pazar payını ve Türkiye'nin toplam ihracat hedeflerini tehdit ettiğini kaydetti.
İhracatta teslimat avantajı zayıflıyor
Türkiye'nin Avrupa Birliği başta olmak üzere ana ticaret ortaklarına olan coğrafi yakınlığı ve esnek tedarik kabiliyeti sayesinde yıllardır ciddi bir "hızlı teslimat" avantajına sahip olduğunu hatırlatan Dr. Hakan Çınar, vize randevularında yaşanan aksamaların ve şoförlerin haftalarca vize beklemesinin bu avantajı fiilen ortadan kaldırdığını ifade etti.
Siparişlerin zamanında teslim edilememesi durumunda yabancı alıcıların alternatif rotalara veya farklı tedarikçi ülkelere yönelme riski taşıdığını belirten Çınar, lojistik maliyetlerin yanı sıra zaman kaybının da dış ticarette ciddi bir pazar kaybına yol açabileceği uyarısında bulundu.
Tır sürücülerine özel geçiş ve vize statüsü talebi
Sorunun çözümü için diplomatik ve idari adımların gecikmeksizin atılması gerektiğini belirten sektör temsilcileri, uluslararası taşımacılık yapan profesyonel tır sürücülerine stratejik bir statü verilmesini talep ediyor.
Dr. Hakan Çınar, Türkiye ile Avrupa Birliği arasındaki temaslarda tır şoförlerinin turistik vize prosedürlerinden ayrı tutulması gerektiğinin altını çizerek; ticari akışın aksamaması adına sürücülere özel vize kolaylığı, hızlandırılmış geçiş veya kurumsal muafiyet mekanizmalarının ivedilikle devreye alınmasını istedi.