Köprü ve Otoyollarda Dev Satış: Milyar Dolarlık İhale Kapıda
Türkiye’nin simge yapıları olan 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet Köprüleri ile dev otoyol ağları özelleştiriliyor.
Köprü ve Otoyollarda Dev Satış: Milyar Dolarlık İhale Kapıda!
Türkiye’nin simge yapıları olan 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet Köprüleri ile dev otoyol ağları özelleştiriliyor. Bloomberg'in duyurduğu dev ihalede hedef 7 milyar dolar!
Türkiye’nin en kritik ulaşım ağları için özelleştirme süreci resmen başlıyor. Bloomberg'in haberine göre iktidar; İstanbul'un iki yakasını bağlayan 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet (FSM) köprüleri ile kamuya ait 9 stratejik otoyolun işletme haklarını devretmek için dünya devleriyle anlaştı. 🛣️ Süreci yönetmek üzere Londra merkezli Ernst & Young (EY) yetkilendirilirken, teknik danışmanlık için Kanada merkezli BTY Group ile el sıkışıldı. 🤝 Hedef: 7 Milyar Doların Üzerinde Gelir 💰
Geçmişte benzer bir girişim 2012 yılında yapılmış, ancak dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan 5,7 milyar dolarlık teklifi "vatana ihanet" seviyesinde düşük bularak ihaleyi iptal etmişti. Bugün ise beklenti çıtası yükseldi. Hükümetin bu dev paketten 7 milyar dolardan fazla gelir hedeflediği belirtiliyor. 📈 Özelleştirme Kapsamındaki Otoyollar 🚗
İhale paketinin sadece köprüleri değil, Türkiye’nin ana ulaşım damarlarını da kapsadığı ifade ediliyor:
- Anadolu Otoyolu: İstanbul - Ankara hattı
- Avrupa Otoyolu: İstanbul - Edirne hattı
- Ege ve Güney Hatları: İzmir-Aydın, İzmir-Çeşme, Niğde-Mersin-Adana otoyolları
- Güneydoğu Aksı: Adana-Gaziantep ve Gaziantep-Şanlıurfa hatları
Vatandaşın Cebini Yakacak "Fahiş Zam" İddiası ⚠️
Muhalefet cephesi, bu özelleştirmenin faturasının doğrudan vatandaşa kesileceği konusunda sert uyarılarda bulunuyor. 🏛️ CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz'ın paylaştığı verilere göre, işletme haklarının devriyle birlikte geçiş ücretlerinde devasa artışlar yaşanabilir:
| Yol / Köprü | Mevcut Ücret | Tahmini Yeni Ücret | Artış Oranı |
|---|---|---|---|
| Boğaz Köprüleri | 59 TL | 118 TL | %100 |
| İstanbul-Ankara Otoyolu | 338 TL | ~1.600 TL | %370 |
| İstanbul-Edirne Otoyolu | 168 TL | ~660 TL | %290 |
Kamu Yatırımları Kimin İçin? 🧐
Muhalefet, vergilerle inşa edilen kamu varlıklarının özel sektöre devredilmesini "ekonomik bir risk" olarak nitelendiriyor. Özellikle Yap-İşlet-Devret (YİD) modellerindeki yüksek ücretlerin, artık kamu tarafından işletilen yollara da sirayet edeceği endişesi hakim. 📉 Hükümet kanadından ise ihalenin takvimi ve detaylarına ilişkin henüz resmi bir yalanlama veya teyit gelmiş değil. 📡
Ekleme Tarihi: 5 Şub 2026 13:36
