🚢Osman Gazi Patlayan Gemiye Kaç Dolar Ödendi💸

🚢 Osman Gazi Platformu Tartışması: Patlayan Gemiye Kaç Dolar Ödendi? 💸

Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın uğurladığı Osman Gazi yüzer doğalgaz platformuyla ilgili şok iddialar gündemde! 🔥 2015'te patlayan ve kısaltılan geminin Türkiye'ye maliyeti ne? İYİ Partili Turhan Çömez sorularla Meclis'i salladı. 🚨

Türkiye'nin ilk yüzer doğalgaz üretim platformu Osman Gazi, Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından Dolmabahçe Sarayı'ndan Karadeniz'e uğurlandı. Ancak bu önemli uğurlama, platformun geçmişi ve satın alma süreciyle ilgili tartışmaları da beraberinde getirdi. İYİ Parti Grup Başkanvekili Turhan Çömez, 30 yıllık geçmişi olan geminin maliyeti ve durumu hakkında çarpıcı sorular yönelterek konuyu Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) gündemine taşıdı. 🏛️🔍

"Enkaz mı Satın Aldık?" Sorusu Yankı Buldu 🗣️

1994 yılında ham petrol tankeri olarak üretilen ve 2008'de yüzer üretim ve depolama ünitesine (FPSO) dönüştürülen Osman Gazi (eski adıyla MV Almirante Câmara) ile ilgili İYİ Partili Çömez'den sert bir açıklama geldi. Çömez, "Bu enkaza ne kadar ödedik?" diyerek, geminin 2023 yılında 125 milyon dolara isimsiz bir alıcıya satıldığını hatırlattı ve Türkiye'nin bu platformu kaç dolara satın aldığını sorguladı. 🤷‍♂️💰

Geçmişte Yaşanan Trajik Patlama ve Hasar 💥

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar'ın yanıtlaması istemiyle TBMM'ye sunduğu önergede Çömez, platformun acı dolu geçmişine dikkat çekti. Geminin ilk görev yeri olan Brezilya açıklarındaki Camamu-Almada ve Camarupim alanlarında, 11 Şubat 2015 tarihinde büyük bir patlama yaşandığını hatırlatan Çömez, bu olayda 9 işçinin hayatını kaybettiğini, 26 kişinin ise yaralandığını belirtti. Patlamanın, arka pompa odasında meydana gelen doğalgaz sızıntısı sonucu gerçekleştiği ifade edildi. Hasar gören platformun Singapur'a götürülerek onarıldığı ve bu süreçte 23.5 metre kesilerek kısaltıldığı da Çömez'in soruları arasında yer aldı. 👷‍♂️💔

Platformun Maliyeti ve Gecikme İddiaları ⏳

Turhan Çömez, Bakan Bayraktar'a yönelttiği sorularla platformun mevcut durumu ve geleceği hakkında da açıklama talep etti:

• "Platformun 2026 yılında faaliyete geçeceği ifade edilmiştir. Bu gecikmenin nedenleri nelerdir?" 🗓️
• "10 yıl önce büyük bir patlamayla hasar alan, 10 yıldır faaliyette olmayan bu platformun satın alınmasının gerekçeleri ve Türkiye'ye maliyeti nedir?" 🤔
• "Platformun satın alındığı Norveç ve Singapur merkezli BW Offshore firmasının Oslo Borsası'na yaptığı açıklamada platformun 125 milyon dolara satıldığı bildirilmiştir. Türkiye bunu kaç dolara satın almıştır?" 💸❓

"Milyon Dolarlar Rant Uğruna Çöpe mi Gitti?" 🗑️

SÖZCÜ'ye yaptığı değerlendirmede de eleştirilerini sürdüren Çömez, "Gemi 30 yaşından büyük. Ham petrol tankeri olarak inşa edilmiş, sonra amacı dışında yüzer üretim depolama ünitesi olarak revize edilmiş ve patlamada büyük hasar almış bir enkaz mı satın aldık? Patlama sonrası incelemede önemli eksiklikleri bulundu. Böyle bir gemiyi neden satın aldık?" diye sordu. 🧐

Çömez, platform için Türkiye'ye 5 yıllık bakım onarım garantisi verildiği bilgisini de paylaşarak, "5 yıldan sonra ne olacak? Muhatap kim? Gemi Türkiye'ye kaça mal oldu?" sorularını yöneltti. Son olarak, bu satın almanın arkasında "rant ve politik PR" kaygısı olup olmadığını sorgulayan Çömez, "Bu enkazı bir yandaş firma yok pahasına satın alıp Enerji Bakanlığı'na mı sattı yoksa bizzat bir özel şirket tarafından işletilerek karşılığında devletten yüksek meblağlı paralar mı alınacak? Rant ve politik PR uğruna Türkiye'nin milyonlarca doları çöpe mi gidiyor?" ifadeleriyle iddialarını noktaladı. 🔎🌍