Lojistik

Prometeon'dan Elektrikli Şehir İçi Otobüslere Özel Lastik

Prometeon, elektrikli ve hibrit otobüsler için aks başına 8,1 ton taşıma kapasitesine sahip yeni U02 URBAN-e M lastiğini tanıttı.

Prometeon'dan Elektrikli Şehir İçi Otobüslere Özel Lastik - Dosya Haber
🎙️ Haberi Sesli Dinle:

İSTANBUL — Dünyanın endüstriyel ve ticari lastik odaklı küresel üreticilerinden Prometeon, elektrikli ve hibrit şehir içi otobüslerin ihtiyaçlarına yönelik olarak geliştirdiği yeni nesil U02 URBAN-e M modelini tanıttı. Artan batarya ve araç ağırlığı, yüksek tork ve dur-kalk trafiğinin getirdiği zorlu koşullar dikkate alınarak tasarlanan yeni lastik; enerji verimliliği, yüksek yük kapasitesi ve dijital filo takip olanaklarını bir araya getiriyor.

Aks başına 81 ton yük kapasitesi ve yüzde 10 düşük dönme direnci

Elektrikli ve hibrit otobüslerde menzil ile yolcu kapasitesini artırmak amacıyla yükselen araç ağırlığına çözüm sunan U02 URBAN-e M, aks başına 8,1 tona kadar yük taşıma kapasitesi sağlıyor. Önceki MC:01 serisine kıyasla dönme direncinde yüzde 10 azalma elde edilen ürün, B sınıfı enerji verimliliği değeri sayesinde tek şarjla daha uzun menzil kat edilmesine ve karbon emisyonlarının düşürülmesine doğrudan katkı veriyor.

| Teknik Özellik | Değer / Sınıf | |:--- |:--- | | Ebat Ölçüsü | 275/70 R22.5 | | Aks Başı Taşıma Kapasitesi | 8,1 tona kadar | | Dış Gürültü Seviyesi | 69 dB (A Sınıfı) | | Enerji Verimliliği | B Sınıfı | | Islak Zemin Tutuşu | B Sınıfı | | Kış Sertifikaları | M+S ve 3PMSF | | Dönme Direnci İyileştirmesi | Yüzde 10 azalma |

Düşük ses seviyesi ve RFID ile dijital filo takibi

Elektrikli otobüslerin anlık tork aktarımına dayanacak biçimde kurgulanan sırt profili ve yüksek yoğunluklu lameller, dört mevsim boyunca çekiş performansını destekliyor. Güçlendirilmiş yanak yapısıyla kaldırım sürtünmelerine karşı koruma sağlayan model, 275/70 R22.5 ebadında 69 dB dış gürültü değeriyle Avrupa lastik etiketinde en sessiz seviye olan A sınıfında yer alıyor.

Gövdeye entegre edilen RFID yongası, lastiklerin dijital ortamda kimliklendirilerek kilometre performansı, aşınma ve bakım geçmişinin filo yönetim sistemleri üzerinden anlık izlenmesini mümkün kılıyor. Yeniden diş açma ve kaplanabilirlik özellikleri ise karkas ömrünü uzatarak kentsel toplu taşımada işletme maliyetlerinin düşürülmesine zemin hazırlıyor.

İlgili Haberler