DIŞ HABERLER — Alman otomotiv devi Volkswagen, eylül ayı sonu itibarıyla toplam siparişlerinin yüzde 40'ını elektrikli modellerden alarak kendi resmi hedeflerinin oldukça üzerine çıktı. Ancak batarya ve üretim maliyetlerinin hedeflenen hızda düşmemesi, rekor talep artışına rağmen kâr marjlarını aşağı çekiyor.
Akaryakıt zamları elektrikliye talebi öne çekti
Volkswagen Mali İşler Direktörü (CFO) Arno Antlitz, üçüncü çeyrek finansal sonuç toplantısında Avrupa pazarındaki son durumu paylaştı. Antlitz, normal planlamada elektrikli araçlarda yüzde 40'lık pazar payına 2029 yılından önce ulaşmayı beklemediklerini, fakat jeopolitik gerilimlerin tetiklediği küresel akaryakıt fiyat artışlarının tüketicileri planlanandan çok daha erken elektrikli modellere yönelttiğini belirtti.
Şirketin Cupra Raval, Skoda Epiq, VW ID Polo ve VW ID Cross modellerini kapsayan yeni nesil "Electric Urban Car Family" serisi, kısa sürede yaklaşık 150 bin sipariş hacmine ulaştı.
Kâr marjı baskısı sürüyor
Satış adetlerindeki hızlı yükselişe rağmen Volkswagen, elektrikli araçlardan geleneksel içten yanmalı motorlu araçlara oranla belirgin şekilde daha düşük bir kâr elde ediyor. CFO Antlitz, elektrikli araç payındaki hızlı artışın maliyet düşüş temposunu geride bıraktığına işaret etti. Yeni nesil kompakt modellerin, markanın ilk nesil elektrikli araçlarına kıyasla daha verimli maliyet yapılarına sahip olduğu ancak genel marj dengelenmesinin zaman alacağı kaydedildi.