DIŞ HABERLER — Otomotiv devleri Volkswagen ve Audi, içten yanmalı motorların geleceğini yakından ilgilendiren yeni bir teknoloji için patent başvurusunda bulundu. Geliştirilen sistem, sentetik yakıtların (e-yakıt) kullanımını optimize etmeyi ve motor verimliliğini artırmayı hedefliyor.
Akıllı sistem yakıtı depoya girmeden analiz edecek
Sentetik yakıtlar; biyoyakıt kaynaklarından, doğal gazdan veya yeşil enerji kullanılarak yakalanan karbondioksit ile hidrojenden üretilen benzin alternatifleri olarak öne çıkıyor. Ancak bu yakıtlar her zaman standart kurşunsuz benzinle birebir aynı özellikleri taşımayabiliyor ve oktan seviyeleri motorun gereksinimlerinin altında kalabiliyor. Modern motor kontrol üniteleri bu farkı telafi etmeye çalışsa da performans ve yakıt verimliliğinde kayıplar yaşanabiliyor.
Volkswagen ve Audi'nin patentini aldığı akıllı cihaz, iki farklı depodan veya hortumdan gelen yakıtları kaynağında analiz ediyor. Sistem; yakıtın kaynama profilini, oktan değerini ve kurum oranını test ederek bilgisayar kontrolünde en uygun karışım oranını hesaplıyor. Gerekli durumlarda karışıma alkol veya parafin gibi katkı maddeleri de eklenebiliyor.
Havacılık ve dizel yakıtlarında da kullanılabilecek
Patent başvurusunda yer alan bilgilere göre teknoloji yalnızca benzinle sınırlı kalmayacak. Sistemin dizel, biyodizel ve sentetik havacılık yakıtları için de uygulanabileceği belirtiliyor. Akıllı harmanlama yöntemi sayesinde daha temiz bir yanma sağlanması, karbon ve partikül emisyonlarının asgari seviyeye indirilmesi hedefleniyor.
Avrupa Birliği'nin içten yanmalı motorlara yönelik emisyon kısıtlamaları sürerken, Volkswagen Grubu'nun sentetik yakıt altyapısına yönelik bu yatırımı, geleneksel motor teknolojisini sıfır karbonlu geleceğe taşıma stratejisinin kritik bir parçası olarak değerlendiriliyor.