AMSTERDAM — Alman otomotiv üreticisi Volkswagen'in mühendislik manifestosu olarak sınırlı sayıda banttan indirdiği özel modeli XL1, Hollanda merkezli açık artırma platformu Catawiki üzerinden satışa sunuldu. Toplamda sadece 250 adet üretilen ve serbest piyasada oldukça nadir rastlanan dizel-hibrit araç, koleksiyoncuların ilgisini çekiyor.
İlk kez 2013 yılında tanıtılan ve 8 Mart 2016'da Lüksemburg'daki ilk sahibine teslim edilen araç, yaklaşık 10 yıllık geçmişine rağmen yalnızca 1.672 kilometrede bulunuyor. Orijinal şarj cihazı ve fabrikasyon örtüsüyle birlikte satışa sunulan otomobil için mevcut sahibi 125 bin euroya kadar gelir beklerken, müzayedenin son günlerine yaklaşılırken verilen en yüksek teklif 72 bin euro seviyesinde seyrediyor.
Sıra Dışı Yakıt Verimliliği Nasıl Sağlanıyor?
Otomotiv dünyasında yakıt tasarrufu rekorlarıyla yankı uyandıran modelin verimliliği; yüksek aerodinamik gövde yapısı, hafif malzeme kullanımı ve hibrit güç ünitesinin birleşimine dayanıyor. Araçta 0.8 litre hacminde iki silindirli dizel motor, kompakt bir elektrik motoru ve 5.5 kWh kapasiteli batarya paketi yer alıyor.
| Teknik Özellik | Değer | |:--- |:--- | | Motor Hacmi | 0.8 litre (2 silindir dizel) | | Toplam Güç | 70 beygir | | 0-97 km/s Hızlanma | ~13 saniye | | Ortalama Yakıt Tüketimi | 0.9 lt / 100 km | | Saf Elektrik Menzili | ~50 km | | Batarya Kapasitesi | 5.5 kWh | | Üretim Adedi | 250 adet |
Volkswagen'in resmi fabrika verilerine göre hibrit sürüş modunda 100 kilometrede sadece 0.9 litre motorin tüketen XL1, bataryasındaki elektrik enerjisiyle yaklaşık 50 kilometre boyunca sıfır emisyonla yol katedebiliyor.