DIŞ HABERLER — Elektrikli otomobil üreticisi Tesla, üretim bantlarını sadeleştirmek ve parça maliyetlerini düşürmek amacıyla araçlarındaki açılır cam tavan (sunroof) seçeneğini tamamen kaldırdı.
Güncel model gamında bulunan Model 3 ve Model Y başta olmak üzere tüm araçlarını yalnızca sabit cam tavanla satışa sunan şirketin bu stratejik tercihinin ardındaki gerekçeleri Tesla Baş Tasarımcısı Franz von Holzhausen açıkladı. Jay Leno'nun otomobil programına katılan Von Holzhausen, geçmişte Model S modellerinde sunulan hareketli tavan mekanizmalarının artık tercih edilmemesini kullanıcı alışkanlıkları ve üretim zorluklarıyla açıkladı.
Kullanıcı Verileri ve Üretim Karmaşıklığı Etkili Oldu
Tesla'nın araç içi telemetri verilerine dayalı kararlar aldığını belirten Von Holzhausen, sürücülerin açılır tavanı yalnızca aracı ilk satın aldıkları birkaç haftalık süreçte kullandıklarını, sonraki dönemlerde ise bu özelliğin neredeyse hiç açılmadığını tespit ettiklerini söyledi.
Kararın diğer kritik gerekçesinin ise parça karmaşıklığı olduğunu vurgulayan baş tasarımcı, motorlu açılır sistemlerin yüzlerce ek hareketli parça ve kablolama gerektirdiğini, nadiren kullanılan bir donanım için montaj hatlarında gereksiz iş gücü ve arıza riski yaratmak istemediklerini ifade etti.
Üretim hatlarında maksimum yalınlaşmaya odaklanan Tesla, geçtiğimiz dönemde de gövde ve kapı yapısındaki yüksek üretim maliyetleri nedeniyle Model S ve Model X üretimini geçici olarak durdurmuş, Cybertruck üzerindeki karmaşık montaj yükünü azaltma kararı almıştı.