Kuzey Amerika'nın En Hızlı Treni Philadelphia'da Depoda Bekliyor

2021'de hizmete girmesi planlanan yeni nesil Acela Express treni, Philadelphia'daki bir depoda bulunuyor ve en az bir yıl daha yolcu taşımayacak. Amtrak Genel Müfettiş Ofisi'nin hazırladığı bir rapora göre, trenin hidrolik sistemlerinde sızıntılar, bağlantı elemanlarının su tahliyesinden kaynaklanan paslanma ve cam kırılma sorunları tespit edildi.

OIG, bu sorunları Fransız üretici Alstom'u sorumlu tutarken, şirketin hisse fiyatları raporun ardından neredeyse %50 oranında düştü. Acela'nın 2,3 milyar dolarlık yenileme programı kötü yol koşulları nedeniyle zor durumda.

Amerikanın Yüksek Hızlı Tren Tarihçesi

Amerika'nın yüksek hızlı tren hikayesi, geçmişteki denemeler ve politika sorunlarıyla dolu. 1965'te Yüksek Hızlı Kara Taşımacılığı Yasası, Amerika'ya Japon tarzı ilerlemeler getirebilecek yeni araştırmaları teşvik etti. Ancak, bu projelerin başarıya ulaşamaması ve finansal zorluklar Amerika'nın hızlı tren hedeflerini zora soktu.

Acela Express ve Sorunları

2000 yılında piyasaya sürülen Acela Express, Fransız TGV tasarımını temel alarak kuzeydoğu koridorunda hizmete girdi. Ancak, tasarım kusurları ve altyapı sorunları nedeniyle Acela, beklentileri karşılamakta zorlandı. Federal çarpışmaya dayanıklılık standartlarını karşılamak için trenin büyütülmesi gerekliliği ve dünya genelinde yolcu trenlerine özel olarak ayrılmış sistemlerin eksikliği gibi sorunlar ortaya çıktı.

Amerika'da neden hala 'Hızlı Tren' konusunda sahadaki son durum

Amerika'nın yüksek hızlı tren çabaları, geçmişteki başarısız girişimler ve altyapı zorluklarıyla karşılaşmış durumda. Bu durum, ülkenin hızlı tren hedeflerini gerçekleştirme isteği ile ödeme yapma konusundaki isteksizliği arasındaki çatışmayı gösteriyor. Tarihi sorunlar ve politika engelleri, Amerika'nın hızlı tren vaadini zayıflatabilir.