Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı için takvim belirlendi
Temeli 2013'te atılan ve maliyeti 15 kat artan Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı'nda son durum ne?
Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı: 2027'de Tamam mı Olacak?
Temeli 2013'te atılan ve maliyeti 15 kat artan Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı'nda son durum ne?
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin bir bölümünü 2026, tamamını ise 2027 yılında bitirmeyi hedeflediklerini açıkladı.
Projedeki son gelişmeler:
Polatlı-Afyonkarahisar arasındaki hat üzerinde toprak işleri, viyadük, köprü ve tünel çalışmaları devam ediyor.
660 metrelik Bayat-1 tünelinin yarısı tamamlandı ve Mayıs 2024'te kazısı bitmesi planlanıyor.
Projenin toplam maliyeti 2013'te 4,3 milyar TL olarak öngörülmüşken, 2022'de 47,1 milyar TL, 2023'te ise 62,5 milyar TL'ye revize edildi.
Eleştiriler:
Proje, 2013'te "bin 80 günde tamamlanacak" iddiasıyla başlamıştı ancak 11 yılda hala tamamlanamadı.
Maliyet 15 kat artarak kamuoyunda tepkilere yol açtı.
Uraloğlu'nun açıklamaları:
"Projedeki gecikmelerin sebebinin kamulaştırma ve yasal sorunlar olduğunu" savundu.
"Maliyet artışının ise döviz kurundaki dalgalanmalardan ve artan inşaat maliyetlerinden kaynaklandığını" söyledi.
Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı projesi 2027'de tamamlanmayı hedefliyor. Ancak projenin gecikmeleri ve maliyet artışları kamuoyunda endişelere yol açıyor.
